皮帶輸送機的落料是一個共性的疑問，原由也是多方面的。但要點仍是要加強平常的保護與養(yǎng)護。
1、轉(zhuǎn)發(fā)點處的落料轉(zhuǎn)發(fā)點處落料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機嚴(yán)峻過載，皮帶輸送機的導(dǎo)料槽擋料PVC裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板規(guī)劃時距皮帶較遠PVC裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述狀況能夠在操控運送才能上，加強保護養(yǎng)護上得到解決。
2、凹段皮帶懸空時的落料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶發(fā)作懸空，此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變，由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組，通常槽角變小，使有些物料落出來。因而，在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)作。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時就比較簡單撒料。
3、跑偏時的落料皮帶跑偏時的落料是由于皮帶在運行時兩個邊際高度發(fā)作了改變，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。
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